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Autoroute française A22
| Autoroute française A22 | |
|---|---|
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| Première ouverture | 1970 |
| Dernière ouverture | 1975 |
| Caractéristiques | |
| Longueur | 18 km |
| Itinéraire | Ronchin (A1) - Lezennes (A23 / A27 / N227) / Villeneuve d'Ascq (N227) - Rekkem (A14) (frontière belge) |
| Territoires traversés | |
| Pays | France |
| Région(s) | Hauts-de-France |
| Département(s) | Nord |
| Métropole(s) | Métropole Européenne de Lille |
| Gestion | |
| Gestionnaire | DIR Nord |
| Modifier | voir modèle • modifier |
L'autoroute française A22 est une autoroute française reliant Lille à Neuville-en-Ferrain, située près de la frontière belge. Elle permet de rejoindre Gand grâce à l'autoroute belge A14. Sa longueur est de 18 km. L'autoroute est gratuite et est gérée par la DIR Nord. C'est une autoroute urbaine.
Elle est une section de la route européenne 17. Les villes principales traversées sont Lille, Roubaix et Tourcoing.
Histoire
L'autoroute a été ouverte entre 1970 et 1974. L'autoroute a été numérotée A1 ou A27 selon les tronçons jusqu'en 1982.
Projets
Il y a de la place sur le terre-plein-central au nord de l'autoroute qui permet d'ajouter une 3ème voie, mais tous les financements ont été bloqués.
Tracé
- L'autoroute commence à Lesquin, au sud de Lille, au croisement avec l'A1, l'A23 et l'A27.
- Peu après ce grand croisement, l'A22 devient la N227 et traverse l'est lillois en passant par Villeneuve d'Ascq. La hauteur est limitée à 4,4 mètres.
- Après Wasquehal, la N227 redevient l'A22 et croise la N356, la D656 et la D652 qui permettent de rejoindre des villes de l'agglomération lilloise.
- L'A22 contourne le nord-ouest de Tourcoing puis finit à Neuville-en-Ferrain où elle devient l'A14 E17 et continue en direction de Coutrai, Gand et Anvers.
Vitesse maximale autorisée
- L'autoroute est limitée à 110 km/h sur tout son parcours.
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