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Autoroute française A2

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Autoroute française A2
Carte du parcours de l'autoroute.
Première ouverture 1972
Dernière ouverture 1972
Caractéristiques
Longueur 76 km
Itinéraire A1 - Valenciennes - Belgique (A7)
Territoires traversés
Pays France
Région(s) Hauts-de-France
Département(s) Pas-de-Calais, Nord
Gestion
Concessionnaire Sanef
Gestionnaire DIR Nord
voir modèle • modifier

L'autoroute A2 est une autoroute française qui relie Combles (A1) à la Belgique, au niveau de Saint-Aybert. Ce parcours fait partie intégrante de l'itinéraire entre Paris et Bruxelles ou Liège. Elle est concédée à la SANEF entre l'A1 et la sortie 15. Le reste de son parcours jusqu'à la Belgique est géré par la DIR Nord. L'autoroute est donc gratuite entre Cambrai et la Belgique. La radio d'info trafic routière est Sanef 107.7 pour sa section concédée. L'A2 est intégrée à la route européenne E19.

Histoire[modifier | modifier le wikicode]

L'autoroute a été mise en service en 1972 en deux étapes. Des échangeurs ont été ajoutés. En 2016, la bifurcation avec l'autoroute A23 a été complété.

Tracé[modifier | modifier le wikicode]

Histogramme du trafic sur l'A2 entre l'A1 et Cambrai un jour normal.
  • Elle commence à Combles, en se détachant de l'A1 depuis Paris.
  • Sans aucun échangeur, l'autoroute croise l'A26 au niveau de la frontière entre le département du Nord et du Pas de Calais, pour rejoindre Arras (et reprendre l'A1) ou Reims et même Lyon (en évitant Paris).
  • L'autoroute passe par Cambrai et arrive au péage d'Hordain. Le paysage devient plus urbanisé.
  • Elle croise l'A21 à Denain pour rejoindre Douai.
  • Elle croise l'A23 à la Sentinelle pour rejoindre Lille. Une aire de service du même nom s'y trouve à proximité.
  • L'autoroute contourne le sud et l'est de Valenciennes, en franchissant l'Escaut. Après avoir quitté cette ville, elle rentre dans le Parc Naturel Régional Scarpe-Escaut pour quelques kilomètres.
  • Elle entre en Belgique au niveau de Crespin et de Saint-Aybert et devient l'autoroute A7. L'autoroute continue vers Mons, Charleroi, Bruxelles et Liège.

Trafic[modifier | modifier le wikicode]

De nombreux ralentissements entre Denain et la Belgique aux heures de pointes, principalement entre les sorties de Douai (A21) et de Maubeuge.

Il est possible que pendant les vacances, des bouchons peuvent se produire au niveau du Péage d'Hordain.

Péage[modifier | modifier le wikicode]

Il y a un seul péage principal sur l'autoroute, c'est le péage d'Hordain.

Vitesse maximale autorisée[modifier | modifier le wikicode]

  • Du km 0 au km 38 : 130 km/h
  • Du km 38 au km 76 : 110 km/h

Gestion[modifier | modifier le wikicode]

L'autoroute est gérée de :

  • A1 - Hordain : SANEF
  • Hordain - Belgique : DIR Nord
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