Ligne F du réseau express régional d'Île-de-France

« Ligne F du réseau express régional d'Île-de-France » expliqué aux enfants par Vikidia, l’encyclopédie junior
Aller à : navigation, rechercher
Ligne F du réseau express régional d'Île-de-France
Nom local RER F
Localisation de la ligne
Pays France France
Région(s) Île-de-France
Villes desservies Paris et sa banlieue
Description de la ligne
Longueur totale de la ligne 101 km
Terminus Creil et Rambouillet
Nombre d'arrêts 45
Historique
Date de mise en service 2028 à 2030
État actuel En projet
Matériel utilisé RER NG
Administration
Entreprise(s) exploitante(s) SNCF
Fréquentation (par jour) 610 000 voyageurs
voir modèle • modifier

Le RER F est une sixième ligne de RER en projet en île-de-France. Elle devrait relier Rambouillet à Creil entre 2028 et 2030.

Histoire[modifier | modifier le wikicode]

À compléter Cette section est vide, pas assez détaillée ou incomplète. Améliore-la !

Évoqué au schéma directeur de 1965, la ligne F du RER n'a jamais été réalisée pour différentes raisons :

  • dans un premier temps, les remaniements du projet de RER ont conduit à préférer le tracé actuel du RER B comme ligne nord-sud,
  • ensuite, une ligne de substitution a été construite en opérant la jonction des lignes 10 et 13 par une nouvelle liaison de Saint-Lazare à Invalides

En 2005, la ligne 13 actuelle est saturée avec plus de 600 000 voyageurs par jour, ce qui conduit à envisager une liaison grand gabarit entre Montparnasse et Saint-Lazare. Sa construction, bien que programmée au Schéma directeur de la région Ile-de-France de 1994, ne figure pas au contrat de plan Etat-Région 2000-2006 et reste à l'état de projet.

Dans le projet initial, cette ligne F devait relier Ermont-Eaubonne à Rambouillet en utilisant les voies existantes des réseaux Saint-Lazare et Montparnasse. Un nouveau tunnel aurait été creusé entre ces 2 gares et un nouveau bâtiment voyageurs aux Invalides aurait été créé.

En mars 2009, la Fédération nationale du BTP a inclus la 6ème ligne de RER entre Montparnasse et Saint-Lazare dans sa proposition "10 000 projets pour rebondir face à la crise".

Toujours en 2009, Nicolas Sarkozy a évoqué la possibilité de créer une nouvelle liaison ferroviaire souterraine Saint-Lazare - Montparnasse (RER F) mais le projet est resté en stand-by.

Le projet de 6ème ligne de RER doit être inscrit au Contrat de plan Etat-Région 2020-2026.

Matériel roulant[modifier | modifier le wikicode]

Le RER F utilisera 130 rames RER NG de 130m de long (7 voitures) semblables à celles des lignes D et E existantes.

Références[modifier | modifier le wikicode]


Portail du chemin de fer —  Tous les articles concernant les trains, les métros...
Francestubmap.png Portail de la France —  Accédez au portail sur la France.