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Tunnel de la Croix-Rousse

« Tunnel de la Croix-Rousse » expliqué aux enfants par Vikidia, l’encyclopédie junior
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Le tunnel de la Croix-Rousse est un tunnel routier double, long de 1 750 m, qui passe sous la colline de la Croix-Rousse, à Lyon.

Il relie les quais de la Saône à ceux du Rhône.

Le premier tunnel (1952)[modifier | modifier le wikicode]

La construction du premier tunnel s'est étalée de 1939 à 1952. Au début, le tunnel comprend deux voies, avec des trottoirs de chaque côté. Puis la voie routière est portée à deux fois deux voies, tandis que les piétons ont depuis longtemps abandonné la partie. L'air vicié est aspiré vers la surface par de puissants ventilateurs. Les embouteillages sont le lot quotidien. Ils le sont encore !

Le second tunnel (2013)[modifier | modifier le wikicode]

Les travaux[modifier | modifier le wikicode]

Après cinquante ans de service, le premier tunnel avait grand besoin d'être réhabilité, désamianté et sécurisé par une galerie de secours. La solution trouvée fut de percer un second tunnel parallèle au premier, relié à celui-ci par des galeries de jonction établies tous les 150 mètres.

Les travaux de réhabilitation du premier tunnel et de forage du second tunnel ont duré de 2009 à 2013, avec une fermeture totale de dix mois à partir de novembre 2012.

Le tunnel « modes doux »[modifier | modifier le wikicode]

Plutôt qu'un simple tunnel de service et de secours, le second tunnel de la Croix-Rousse a été prévu pour une future ligne de tramways. En attendant, il comporte une piste de circulation d'autobus en site propre, un trottoir pour piétons et une piste cyclable à double sens.

Pour atténuer l'effet anxiogène du tunnel (le trajet à pied demande au moins 20 minutes), il a été prévu un spectacle de lumière tout au long du tunnel, avec des effets vidéo et des projections d'images.

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