Skhirat

Pont de l’Oued Cherrat

La ville de Skhirat se situe au centre ouest du Maroc, entre la capitale administrative Rabat et la capitale économique Casablanca.

Les ponts Oued Ikem et Oued Cherrat[modifier | modifier le wikicode]

A l’échelle locale, elle se situe entre deux ponts, Oued Ikem et Oued Cherrat, construits au début du 20ème siècle par un architecte français. Les deux ponts respectent l’architecture marocaine musulmane (sous forme d’un arc). Les deux ponts ont la spécificité d’être suspendus par d’énormes barres en fer d’à peu près de 5 cm de diamètre, qui prennent naissance à une profondeur de 10 mètres au sous-sol. Ces barres sont soutenues par de grands crochets métalliques fixés sur la charnière qui supporte le pont.

Les deux portes des ponts reposent sur des piliers en pierres, de forme carrée avec des côtés de 3 mètres, les deux ponts sont élevés d’à peu près 60 mètres du sol. Les voies réservées aux véhicules sont faites par des plaques métalliques, soutenues par une charnière en fer. Le pont est d’une longueur de 100 mètres, et une largeur de la voie de 6 mètres, et sur les marges l’architecte a réservé un passage pour les piétons d’un mètre de largeur longeant tout le pont.

Réserve naturelle

L’entourage des deux ponts connait une très grande biodiversité végétale et animale, surtout avec la présence des deux rivières Oued Ikem et Oued Cherrat. Il s’agit d’une réserve naturelle implantée par le Général Lyautey en 1921¹. Cette réserve comporte plusieurs espèces :

Végétales : le pin, 162 espèces d’eucalyptus, l’olivier, l’arganier, le fiera, le genévrier, le noisetier et plusieurs arbustes.
Animales : importation de plusieurs espèces de vipères

Vente de produits laitiers

Cette biodiversité attire beaucoup de visiteurs soit pour faire des randonnées soit pour effectuer des recherches scientifiques. On note une très grande activité commerciale aux alentours des deux ponts, où les habitants locaux vendent des produits issus surtout de l’agriculture locale (légumes, produits laitiers, volaille ..)

Ces deux ponts ont connu un entretien périodique par le Ministère de l’équipement pour maintenir leur fonctionnalité. En 2016 le pont Oued Ikem n’est plus accessible au trafic suite à la construction d’un nouveau pont, et dans les mois suivants le pont Oued Cherrat connaitra le même sort, car un nouveau pont est en cours de réalisation. Il y a de très grandes recommandations pour classer ces deux ponts comme patrimoine national. Il y a une orientation locale pour préserver la valeur historique de ces deux ponts, et cela en générant autour des activités touristiques, de loisir, et développer chez la société civile le sentiment de responsabilité pour veiller à maintenir la valeur des deux ponts et le micro système avoisinant. Le rôle des écoles et des étudiants est aussi un facteur qui apportera certainement un appui à la persévérance de nos deux ponts en bon état.