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Chantiers de l’Atlantique
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| Chantiers de l’Atlantique | |
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| Logo des Chantiers de l'Atlantique | |
| Date de fondation | 1862 (historique) 1955 (chantiers actuels) |
| Propriétaire | État français (84,34 %) Naval Group (11,67 %) CofiPME (1,64 %) Salariés (2,35 %) |
| Siège | Saint-Nazaire  France |
| Produits vendus | Navires de croisière, navires militaires |
| Activités | Construction de navires |
| Site officiel | https://chantiers-atlantique.com |
| Pays | France |
| Slogan | L'avenir pour ambition |
| Direction actuelle | Laurent Castaing |
| Chiffre d'affaires | 2 560 913 300 € en 2023 |
| État actuel | Actif |
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Les Chantiers de l'Atlantique sont un chantier naval situé à Saint-Nazaire en France.
Histoire[modifier | modifier le wikicode]
Dans les années 1860, un ingénieur écossais qui s’appelle John Scott, fonde un chantier naval à Saint-Nazaire pour construire des bateaux en métal. Très vite, le port devient important et le chantier construit plusieurs navires pour de grandes compagnies maritimes. Ils livreront en 1864 le premier bateau de croisière à roue à eau nommé « l’Impératrice Eugénie » 1.
En 1955, les ateliers et Chantiers de la Loire et les Chantiers de Penhoët se fusionnent pour former les Chantiers de l’Atlantique.
En 1976, l’entreprise est rachetée par le groupe Alstom Atlantique, puis en 2006 Aker Yards annonce le rachat à Alstom des Chantiers de l’Atlantique 2. En 2018, l’entreprise a repris le nom « Chantiers de l’Atlantique » après que l’État français l’ait acheté avec environ 84% des parts3
Localisations et installations des chantiers[modifier | modifier le wikicode]
Les Chantiers de l’Atlantique sont installés à Saint-Nazaire, au bord de l’estuaire de la Loire.
Aujourd’hui il y a deux portiques qui peuvent porter pour le premier jusqu’à 1050 t. et le second jusqu’à 1400 t. (photo 2 ci-dessous).
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Vue des sites principaux de construction, depuis l'estuaire de la Loire. -
Ce très grand portique permet de déplacer des éléments importants des bateaux en construction
Savoir faire et créations[modifier | modifier le wikicode]
Bateaux[modifier | modifier le wikicode]
La construction de pétroliers fut une activité importante dans l'histoire des Chantiers de l'Atlantique. Puis les chantiers se spécialisèrent dans les paquebots de croisières.
Parmi les creations les plus connues des chantiers, il y a :
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Le ferry Napoléon Bonaparte en construction -
Vue sur les chantiers de Saint-Nazaire.
L'Harmony of the Seas, a effectué jeudi 10 mars 2016 ses premiers essais en mer.
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Éolien[modifier | modifier le wikicode]
En 2011, les Chantiers de l'Atlantique se lancent dans la construction du prototype d'éoliennes qui seront implantées au large de Saint-Nazaire. En mai 2014, les chantiers livrent un énorme transformateur chargé de transférer l’électricité produite par des éoliennes pour l'acheminer vers des postes de distribution à terre.
Notes et références[modifier | modifier le wikicode]
- ↑ (en) Histoire des Chantiers de l’Atlantique sur le site officiel
- ↑ (fr) - Dominique Gallois, « Les Chantiers de l'Atlantique partent en Norvège ». Le Monde, 04 janvier 2006
- ↑ (fr) - AFP, « STX France redevient officiellement "Chantiers de l'Atlantique" ». RTL, 18 juillet 2018
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