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Voiture électrique connectée
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La voiture électrique connectée est un objet connecté, qui est tout simplement une voiture consommant de l’énergie électrique ayant des technologies connectées qui peuvent paraitre futuriste.
Création[modifier | modifier le wikicode]
La création de ce véhicule remonte à environ 1830, lorsque le premier prototype de véhicule électrique à été crée par Robert Anderson en 1834. Cependant, c’est en 1852 qu’un premier modèle de voiture électrique est commercialisé.
Fonctionnement[modifier | modifier le wikicode]
La Voiture électrique connectée fonctionne à l’aide d’une batterie intégrée, contrairement à la voiture thermique qui, elle, utilise la chaleur, l’utilisateur doit recharger son véhicule en la branchant en secteur, par une source d’énergie externe. Son moteur électrique exploite la force électromagnétique pour générer des mouvements, la partie statique du moteur le « Stator » grâce à la force du courant, fait tourner le rotor et la pièce mobile.
Ce fameux moteur électrique est réversible, quand il reçoit de l’électricité, il crée du mouvement, quand il est mis en mouvement il crée de l’électricité. Comme pour un moteur thermique, ce moteur est en quelque sorte relié aux roues de ce véhicule, grâce à une pièce nommée « réducteur » qui vient optimiser la vitesse de rotation de roue. La particularité de ce véhicule est qu’il est dépourvu de boîte de vitesses.
Plus-value[modifier | modifier le wikicode]
La plus-value apportée par l’aspect connecté de la voiture électrique connectée est que ce véhicule est plus sûr, premièrement car il y a la possibilité lors d’accidents de la route de contacter automatiquement les services de secours, ou bien de mettre le véhicule en sécurité afin de protéger le conducteur.
Ce véhicule à aussi comme fonctionnalité de signaler des dangers de la route (route glissante, ralentissement, obstacle sur la chaussée. De plus, beaucoup de technologies sont intéressantes pour le confort du conducteur ainsi que les passagers.
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