Chemin de fer Matadi - Kinshasa

La ligne de chemin de fer Matadi-Kinshasa est une ligne de chemin de fer qui fut construite de 1890 à 1898 entre le port de Matadi dans le Kongo-Central et Kinshasa.

Sa longueur est de 366 km et elle est exploitée par l’office Nationale de transport (ONATRA)

Historique

Les travaux de construction de la ligne entre Matadi et Kinshasa (Léopold ville à l’époque) ont été dirigée par Albert Thys qui donnera son nom à l’une des étapes Thysiville (Mbanza-Ngungu). La réalisation du chemin de fer coûta la vie à 1932 personnes dont 1800 noirs et 132 Blancs, d’après une inscription à la gare centrale de Kinshasa.

Caractéristiques techniques    

• Longueur : 366 Km
• Ecartement étroit (1067 mm)
• Electrification : non électrifié
• Nombre de voies : Voie unique

Trafic

• Exploitation: Office National de Transport (ONATRA)
• Trafic : express et omnibus

Schémas de la ligne

• Port de Matadi
• Matadi
• Kuyi
• Lufu
• 111 Songololo
• Malanga
• Kimpese 
• Kimiala
• Bangu
• Mbanza Ngungu (Thysiville)
• Inkisi
• Kisantu
• 267 Madimba
• Kisembo
• Kasangulu
• Kilembo
• Kintambo/Kin ouest
• Aéroport international Ndjili
• 366 Kinshasa Est

« Sans le chemin de fer, le Congo ne vaut pas un penny » HENRI MORTON STANLEY

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