Voiture autonome

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Voiture sans conducteur de Google.

La voiture autonome est une voiture qui se dirige sans conducteur. Représentant le futur de l'industrie automobile, elle est pour l'instant très peu répandue.

Cependant, grâce aux investissements des constructeurs dans ce modèle et aux progrès technologiques constants, les premiers modèles devraient être commercialisés dès 20201.

La voiture autonome s'appuie sur les principes de la robotique moderne. Grâce à l'intelligence artificielle, elle pourrait interagir avec l'environnement (passants, autres voitures, paysage, obstacles...) sans causer d'accidents.

Avantages et inconvénients[modifier | modifier le wikicode]

La voiture autonome doit pouvoir soulager l'homme de la conduite : il n'aura plus à passer son permis et pourra utiliser une voiture seul, malade ou ivre. Si elle est aboutie et ne comporte pas de dysfonctionnement, elle pourrait aussi éviter certaines erreurs humaines : accidents, embouteillages, infraction au code de la route...

Cependant, la voiture autonome suscite la méfiance de l'homme, habitué depuis toujours à voir une personne à la place du chauffeur. Il faudrait donc que le système soit parfaitement au point et, en cas d'accident, que le fabricant assume la responsabilité. Par ailleurs, la navigation informatique pourrait poser problème en cas de piratage informatique. Enfin, le métier de chauffeur et d'autres professions du secteur des transports disparaîtraient, ce qui pourrait entraîner des conséquences dans l'économie.

Histoire[modifier | modifier le wikicode]

Les NavLab, parmi les premières voitures autonomes.
  • Quelques repères2 :
    • la première voiture a été inventée en 1769 ;
    • l'automobile devient accessible à tous à partir de 1908 ;
    • les premières voitures digitalisées apparaissent en 2010 ;
    • la voiture électrique fleurit en 2015.

Les premiers prototypes de voiture autonome sont apparus dans les années 1970, mais ils sont d'abord très dépendants du commandement humain, comme celui du laboratoire de robotique de Tsukuba (Japon) qui fonctionne uniquement sur un circuit dédié, avec marquages au sol.

Aujourd'hui, on peut trouver sur le marché des voitures « semi-autonome » : certaines fonctions sont encore du ressort de l'homme. Nos voitures modernes proposent aussi des services autonomes, comme le garage automatique (« valet parking »).

L'émergence de la voiture autonome suscite un grand débat de société sur des questions éthiques. Par exemple, en cas d'accident inévitable, la voiture doit-elle privilégier son passager ou le piéton en danger ? Et s'il s'agit d'un chien ?

Les hommes sont encore réticents au développement de voitures autonomes, à cause d'accidents mortels provoquées par certains modèles en 2016 et en 2018. L'opinion publique est très sensible à ces incidents, qui restent cependant des erreurs de fonctionnement ponctuelles.

Voir aussi[modifier | modifier le wikicode]

Liens internes[modifier | modifier le wikicode]

Références[modifier | modifier le wikicode]

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