Vikidia:Super article/Élection/Société nationale des chemins de fer français

Page de vote fermée Sujet du vote : Élection de Société nationale des chemins de fer français au grade de Super article (ouverture le mardi 20 février 2018) Article proposé par Des Astres: Discuter avec un dieu en mythologie, c'est ici (discussion) le 20 février 2018 à 18:49 (CET). Ah, la SNCF Oui, je sais je suis bizarre Et bien pour quoi ne pas le mettre au rang de SA ? Voici donc trois raisons de ne pas l'y mettre: - GNEEE y a trop de lien rouges --> et t'as regardé en bas ? --> - ouai mais bon y en a qui ont rien ... --> bah t'as qu'à mettre des trucs sans intérêts; ça te feras passer l'envie de critiquer..--> - et pis **** hein, j'aime pas qu'on me réponde et qu'on ai bon partout --> pas ma faute si toi, t'as faux partout --> voili voilou sinon, bon vote... Des Astres: Discuter avec un dieu en mythologie, c'est ici (discussion) 20 février 2018 à 18:49 (CET) Le scrutin s’est achevé le mardi 6 mars 2018. Il est apparu que : L'article Société nationale des chemins de fer français n'a pas été retenu comme super article.--Sami06 (dialogue) 7 mars 2018 à 12:53 (CET)

Vote négatif !

Résumé des suffrages Voici la répartition des avis exprimés : 33 % (38 %) 11 % 56 % (63 %) ( Pour : vert ;  Neutre : gris ;  Contre : rouge) Ce scrutin a rassemblé 9 votants.

Votes

Pensez à justifier et signer votre vote ! Conformément aux règles des Super articles, les votes non justifiés ou non signés sont ignorés.

Pour voter : # + {{pour}}, {{contre}} ou {{neutre}} + [justification] + ~~~~

 Pour

1.  Pour : article complet, sourcé et illustré.--Simon | Discuter 20 février 2018 à 18:53 (CET)
2.  Pour: article assez bien--Paul04 🤠 (discussion) 20 février 2018 à 21:06 (CET)
3.  Pourproposant ... Des Astres: Discuter avec un dieu en mythologie, c'est ici (discussion) 22 février 2018 à 21:45 (CET)

 Contre

Les utilisateurs votant  Contre sont invités à motiver leur vote, en expliquant ce qui manque à l'article pour en faire un Super Article. Nota : ne pas oublier, en cas de modification de l'article pendant le vote, de prévenir les utilisateurs ayant voté  Contre, afin qu'ils puissent éventuellement modifier leur vote.

1.  Contre Certes l'article respecte le charte. Mais ce dernier n'est pas assez illustré, trop court et la partie d'introduction est très brève.De plus, leurs trains sont toujours en retard , mais ça ne compte pas.--฿ʘᕞᘒrèᔚ35, le 20 février 2018 à 19:26 (CET)
2.  Attendre L'article ne parle pas du dernier Rapport, on ne parle pas de la privatisation de la SNCF, ni des impactes que cela aurait, ni des sociétés sœurs qui ont été crées pour lutter contre cette privatisation. Bref, article incomplet, qui ne respecte même pas les critères d'éligibilités. Vivi-1^{[ Bla ? ]} 23 février 2018 à 12:32 (CET)
3.  Attendre L'article n'est pas du tout à jour, la majorité des sources ont 8 ans et la SNCF a bien changé depuis. Magasin3 (discussion) 23 février 2018 à 13:04 (CET)
4.  Attendre L'article n'est pas à jour, pour les raisons exposées ci-dessus : projet de privatisation et de changement de statut du personnel. Il en sera question probablement jusqu'à l'été prochain. Les motifs de présentation de cet article comme super article, énoncés en haut de cette page, peuvent être appréciés de tous. Cette encyclopédie est un projet sérieux. -- Ptyx super-star 2 mars 2018 à 19:41 (CET)
5.  Attendre aussi. C'est un article qui va être sujet à de nombreuses évolutions dans les mois à venir. Il n'est pas éligible en l'état. — Oreille : Je vous écoute --> 2 mars 2018 à 22:08 (CET)

 Neutre

1.   Neutre : Je ne sais pas, l'article a l'air d'être bien et a déjà été élu deux fois Ads ; donc à réfléchir. Malheureusement, je vais partir en vacances, donc je ne disposerai sûrement pas du temps nécessaire à cette réflexion. Bonne chance à l'article tout de même.  ⌨ Etnolire Discuter 20 février 2018 à 20:54 (CET)