Utilisateur:F1jmm/Bac à sable

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Mon bac à sable

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A suivre[modifier | modifier le wikicode]

Spectre lumiere visible.jpg


L'appel de détresse est émis de préférence sur le canal radio de travail du secteur de navigation, exemple:

  • un avion en détresse dans une zone contrôlée par une tour de contrôle émettra sur le canal radio de la tour de contrôle
  • un avion en détresse dans une zone indéterminée émettra sur les canaux radios les plus appropriés du standard du système mondial de détresse en radiotéléphonie 1NB 1.


http://aircom-poste.blogspot.com/2011/05/

http://www.military-airshows.co.uk/freq.htm

http://spotting-aeronautique.xooit.fr/t1029-Les-frequences-radio-des-patrouilles.htm
--F1jmm (discussion) 30 décembre 2017 à 21:02 (CET)





Image[modifier | modifier le wikicode]


Références[modifier | modifier le wikicode]

  1. Manuel de recherche et de sauvetage des navires de commerce (Manuel MERSAR) de l'Organisation maritime internationale.

Notes[modifier | modifier le wikicode]

  1. L'aéronef hors du contrôle aérien en cas de détresse communique sur les fréquences: 2 182 kHz en cas de détresse en mer, 3 023 kHz urgence aéronautique et détresse, 4 125 kHz en cas de détresse, 5 680 kHz urgence aéronautique et détresse, 8 291 kHz en cas de détresse en mer, 121,5 MHz urgence aéronautique et détresse, 156,8 MHz canal 16 en cas de détresse en mer.





Voir aussi[modifier | modifier le wikicode]

Liens externes[modifier | modifier le wikicode]

Notes et références[modifier | modifier le wikicode]


Références[modifier | modifier le wikicode]


Notes[modifier | modifier le wikicode]


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