Sotteville-lès-Rouen

Sotteville-lès-Rouen
L'église Saint-Vincent-de-Paul.
Administration
Pays	France
Région	Normandie
Département	Seine-Maritime
Arrondissement	Rouen
Intercommunalité	Métropole Rouen Normandie
Maire	Luce Pane (2020-2026)
Code postal	76300
Démographie
Gentilé	Sottevillais
Population municipale	28 958 hab. (2018)
Densité	3 892 hab./km2
Géographie
Coordonnées	49° 21′ 10″ Nord 1° 05′ 20″ Est
Altitude	Min. 3 m Max. 48 m
Superficie	7,44 km2
Liens
Site web	mairie-sotteville-les-rouen.fr
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Sotteville-lès-Rouen est une commune française située dans le département de la Seine-Maritime, en région Normandie.

Étymologie

Carte postale de 1903.

Le nom de la ville de Sotteville-lès-Rouen viendrait du latin substus villam qui veut dire « sous la ville » et qui est devenu Sotteville et de lès-Rouen qui veut dire « près de Rouen ».

Il y a plusieurs autres hypothèses sur l'origine de Sotteville :

• Henri IV aurait dit : « Oh quelle sotte ville ! » lorsque qu'il la visita ;
• le nom pourrait venir du latin villa qui veut dire ferme et de sót qui veut dire suie ;
• le propriétaire de la ferme s'appelait Soti, ce qui a pu donner son nom à la ville.
• Pour le suffixe « -lès-Rouen », cela sert à préciser que la ville est près de Rouen.

Histoire

Carte postale montrant la Place Voltaire et le tramway en 1908.

Antiquité

Sotteville-lès-Rouen est créé pendant l'Antiquité. C'est au bord de la Seine que la ville a d'abord été créée car des vestiges de l'Empire romain ont y été retrouvés, comme des poteries, des sépultures, des pièces de monnaie, des médailles et des bijoux dans le quartier de Quatre-Mares qui ont été découvert au moment de la construction du chemin de fer. Durant l'Antiquité, Sotteville-lès-Rouen était une ville de passage pour rejoindre Paris à partir de Rouen, mais aussi Caudebec-lès-Elbeuf et Évreux.

Moyen Âge

À partir du XI^e siècle, Sotteville-lès-Rouen s'agrandit et comprend divers faubourgs dont celui d'Émendreville qui appartiendra en 1791 à Rouen, suite à la décision de l'Assemblée constituante de 1789.

De 1418 à 1419, Rouen se fait attaquer et assiéger durant la guerre de Cent Ans, le roi de l'époque Henri V fait construire sur la Seine le Pont Saint-Georges, conduisant à empêcher le fleuve de couler à Sotteville.

XVII^e siècle

Un prêtre, en 1662, nommé Nicolas Barré qui sera béatifié en 1999 et Françoise Duval décident d'ouvrir une école gratuite pour les filles de familles pauvres conduisant à la congrégation des Sœurs de l'Enfant Jésus, dite de la Providence de Rouen. Nicolas Barré a d'ailleurs un église à son nom dans la ville.

Industrialisation

À l'origine, Sotteville-lès-Rouen était surtout une ville agricole, avec plusieurs exploitations, mais à partir du début du XIX^e siècle siècle, en 1804, l'industrialisation de la ville à lieu et les exploitations agricoles, laissent place progressivement à des industries textiles dont le plus célèbre est l'atelier Bertel.

Gare de Sotteville-lès-Rouen.

Cette industrialisation débouche à ce qui fera la renommée de la ville, le 3 mai 1843, avec l'inauguration du chemin de fer, concernant la création de la première ligne mise en service pour le trajet Paris-Rouen, puis plus tard jusqu'au Havre. La ville passe ainsi d'une population d'agriculteurs, à une population de cheminots.

Sotteville-lès-Rouen devient alors l'un des lieux principaux pour l'entretien, la réparation et la construction ferroviaire avec les ateliers Buddicom et Quatre-Mares, mais aussi par la présence de la gare de triage.

Le 9 mai 1841, la mairie à l'époque se situe proche de l'église Notre-Dame de l'Assomption ainsi que le marché, jusqu'à son déménagement forcé en raison de la guerre qui détruira une bonne partie de la ville, donc l'ancien centre-ville et l'ancienne mairie.

Seconde Guerre mondiale

La ville de Sotteville-lès-Rouen a été particulièrement touchée par la Seconde Guerre mondiale, du 4 septembre 1939 au 30 août 1944, en effet, sur 30 000 habitants, seulement 3 000 ont survécu à la guerre entre ceux qui sont allés combattre et ceux qui ont été victime du bombardement de la ville, le 19 avril 1944, que ce soit par les forces alliées et l'aviation allemande en raison de leur incapacité à être précis et visant les voies de chemins de fer, mais surtout la ville. La ville de Sotteville-lès-Rouen était particulièrement stratégique, car elle disposait d'un très important réseau de chemins de fer et d'industries, ce qui en faisait un lieu idéal pour déplacer les troupes allemandes, mais aussi les ravitailler. La ville fera l'objet de bombardement à 38 reprises, que ce soit par l'aviation allemande et par les alliés et qui lui vaudra le titre de ville martyre et d'être décorée de la Croix de guerre 1939-1945.

La nuit du 18 au 19 avril 1944

Gare de triage de Sotteville-lès-Rouen.

La ville a également subi des bombardements alliés pendant la guerre. La nuit du 18 au 19 avril 1944, un bombardement aérien par les alliés a touché le centre-ville de Sotteville-lès-Rouen, faisant de nombreux morts et détruisant une grande partie des habitations et des bâtiments publics. Ce bombardement par les alliés, fut le pire de toute la guerre et le plus meurtrier, considérés comme une véritable « apocalypse » pour les personnes présentes dans la ville même si ce dernier n'a duré que 45 minutes.

Dans la nuit, les bombardiers britanniques ont survolé la ville et 16 minutes plus tard, la population fut prévenu, mais en raison de l'heure, avoisinant les minuits, les Sottevillais n'ont pas eu le temps d'émerger de leur sommeil pour sortir de leurs maisons et se cacher.

Les britanniques avaient marqué par des fusées éclairantes les zones à bombarder, mais en raison du vent qui n'a pas été prit en compte, des erreurs de marquages ont été réalisés. l'objectif initial n'était pas de tuer la population, mais de détruire la gare de triage et le dépôt de locomotives. Sur les 6 000 bombes lancées à Rouen, Bonsecours, Sotteville-lès-Rouen et Saint-Etienne-du-Rouvray entre autres, 3 800 bombes sont tombées sur Sotteville-lès-Rouen. La gare n'a pas été vraiment détruite, car seulement 338 bombes sur les 3 800 ont touché l'objectif, c'est surtout le centre-ville qui a reçu la quasi-totalité des bombes.

Cette nuit de bombardement, marquera le décès de 722 personnes, la disparition de 14 personnes et de 226 blessés graves. Mais ce nombre fut certainement sous-estimé, car deux ans après, de nouvelles victimes continuaient d'être découverte.

La libération de la ville

Centre technique de la SNCF vu depuis colline Sainte-Catherine à Bonsecours.

Après la libération de la ville par les Alliés le 31 août 1944, les ateliers de la SNCF ont été réquisitionnés pour la reconstruction et la réparation de matériel ferroviaire endommagé pendant la guerre.

Reconstruction

Suite à la guerre et des destructions de la ville, la reconstruction sera confiée à l'architecte-urbaniste Marcel Lods qui est à l'origine de la création de la Zone Verte, aujourd'hui connu sous le nom d'espace Marcel-Lods, à l'emplacement de l'ancien hôtel de ville. Le maire de cette époque est Philippe Lanoux, en tant que maire au moment de la Libération, puis surtout par son successeur, Roland Tafforeau, surnommé « maire de le reconstruction » de 1947 à 1983, fera durant quasiment 30 ans de son mandat, la reconstruction de la ville. L'objectif premier du maire de la reconstruction est de permettre de reloger les populations qui ont perdu leurs domiciles suite à la guerre, car ces derniers vivent souvent dans des baraquements situés en dehors de la ville en attendant de nouvelles maisons. Marcel Lods sera l'architecte nommé par le ministre de la reconstruction, Raoul Dutry pour reconstruire la ville et créer 1 139 logements.

Suite aux bombardement, le château des Marettes finira par être détruit en 1961 et par être remplacé par l'actuelle mairie. Le propriétaire du château, monsieur Petit, a cédé ses terres, dont une partie ayant permis la construction du centre hospitalier du Bois-Petit, portant son nom, spécialisé dans la gériatrie. Le reste des terres de la famille Petit, constitue le marché situé sur la Place de l'Hôtel de Ville, mais aussi le Bois de la Garenne qui est restée dans son état d'origine.

L'ancien centre-ville a changé de place, il est passé de l'église Notre-Dame de l'Assomption, à l'actuelle Place de l'Hôtel de Ville. Le tiers de la ville ayant été détruite, la reconstruction a permis de restructurer entièrement la ville.

Le maire Roland Tafforeau avait prévu de marquer définitivement la fin des travaux de reconstruction par un symbole, la construction de la mairie et son inauguration en 1971.

Époque actuelle

Avant la guerre, la ville de Sotteville-lès-Rouen possédait de nombreux monuments, dont un château où la culture jouait un rôle important. Il faudra attendre les années 1990, pour que la culture refasse son apparition, notamment avec la création du festival de rue, Viva Cité par le maire de l'époque Pierre Bourguignon puis par la création du Centre National des Arts de la Rue situé à l'Atelier 231 en 1998 dans un ancien bâtiment de la SNCF.

En 2004, l'ancienne bibliothèque située dans les sous-sol de la mairie est fermée afin d'ouvrir une nouvelle bibliothèque beaucoup plus grande, afin d'accueillir un espace numérique, un espace pour travailler, l'espace pour les livres, un jardin intérieur mais surtout un espace pouvant accueillir des concerts et des expositions.

En 1994, le tramway de Rouen fait son apparition, Sotteville-lès-Rouen devient un axe principal, qui permet de prendre le bus et le tramway pour se rendre dans toutes les villes des alentours. Pierre Bourguignon, le maire de l'époque doit repenser la ville, conduisant à la démolition de certaines maisons, de certains jardins, totalement ou partiellement, afin de permettre aux lignes du « métro » de passer.

Géographie

La ville est traversée par la Seine et est entourée de plusieurs communes, dont Rouen, Saint-Étienne-du-Rouvray, Petit-Quevilly et Oissel. Elle a une population d'environ 29 071 habitants d'après un recensement de 2020, attirant de plus en plus une population jeune

La ville est l'une des plus grandes de Seine-Maritime, mais le fait qu'elle ait sur son territoire des chemins de fer et beaucoup de parcs empêche d'avoir plus d'habitants. Elle dispose au niveau des parcs :

• du Bois de la Garenne.
• le parc de l'hôpital du Bois-Petit.
• Une partie du Champs des Bruyères, il s'agissait de l'ancien champs de course.
• du stade.
• de l'Espace Lods, entouré par des immeubles.
• d'une partie du parc du centre hospitalier du Rouvray, qui est un hôpital psychiatrique.

Politique et administration

Liste des maires

Période	Maire	Parti politique	Autre
1790 - 1792	Jean-Baptiste Marc Lefebvre		Premier maire de la ville, connu à l'époque sous le nom de Notre Dame de Sotteville lès Rouen
1792 - 1794	Adrien Brunel
1794 - 1795	Jean-Baptiste Marc Lefebvre
1795 - 1808	Noël Piguerre
1808 - 1812	Romain Longer
1812 - 1816	Jacques Tinel
1816 - 1819	Joachim Guyot
1819 - 1826	Louis-Jacques Tinel
1826 - 1831	François Brière
1831 - 1835	Louis Vieillot
1835 - 1847	Louis Lemoine		Conseiller d'arrondissement du canton de Grand-Couronne
1847 - 1848	Jacques Bertel		Décédé en cours de mandat
1848 - 1848	Léon Salva
1848 - 1848	M. Houdard
1848 - 1848	M. Darne
1848 - 1848	M. Duval
1848 - 1849	Amédée Valle
1849 - 1849	Jacques Duval
1849 - 1851	Antoine Vergne
1851 - 1876	Victor Bertel		Fils du maire Jacques Bertel Manufacturier Conseiller d'arrondissement du canton de Grand-Couronne
1876 - 1878	Jean-Baptiste Dumont
1878 - 1879	Sébastien Planes
1879 - 1879	Pierre Cretot
1879 - 1886	Yves-Hyacinthe Ménagé
1886 - 1887	Sébastien Planes
1887 - 1890	Eugène Flamant
1890 - 1892	Alphonse Leboulanger
30 juillet 1892 - 1896	Victor Mény
10 mai 1896 - 20 novembre 1897	Émile Carlier	socialiste	Comptable à la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest Premier maire socialiste de Seine-Inférieure Le 20 novembre 1897, il est démis de ses fonctions suite à une condamnation du 6 juin 1897, pour coups et blessures
20 novembre 1897 - 8 janvier 1898	Ernest Gahineau	Socialiste	En remplacement de Émile Carlier Comptable à la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest
1898 - 1912	Ernest Gahineau	socialiste	Sotteville devient la deuxième ville socialiste de France après Commentry en 1882
1912 - juin 1940	Eugène Tilloy	SFIO	Instituteur Il est révoqué par les allemand en juin 1940 pour être remplacé par Maurice Poissant, bien qu'Eugène Tilloy continue de suivre les affaires de la ville. Maurice Poissant était le maire de Rouen, mais sous l'occupation, les allemands lui ont donné la gestion de toutes les villes situées autour de Rouen Député de la Seine-Inférieure (1924 à 1928) Conseiller général de Sotteville (1910 à 1928 et 1932 à 1940)
juin 1940 - 16 novembre 1940	Maurice Poissant		Il était le maire de Rouen, mais sous l'occupation, les allemands lui ont donné la gestion de toutes les villes situées autour de Rouen.
16 novembre 1940 - 1944	Eugène Tilloy	SFIO	Il fait son retour en tant que maire, bien qu'entre temps, monsieur Bertin fut obligé par les occupants allemand à assurer la fonction, pour réorganiser la vie et assurer la répartition des aliments dans la population.
1944 - 1947	Philippe Lanoux		Maire de la Libération
1947 - 1952	Roland Tafforeau	PCF	Maire de la Reconstruction Président du Syndicat intercommunal d'assainissement de la Région rouennaise
1952 - mai 1953	Lucien Bonnafé	PCF	Psychiatre Il mène une politique de santé dans le domaine de la psychiatrie, dont l'objectif est de prendre en charge les malades près de chez eux.
mai 1953 - mars 1983	Roland Tafforeau	UGS (1953) - Sans étiquette	Maire de la Reconstruction
mars 1983 - mars 1989	René Salmon	UDF-Parti radical	Conseiller général de Sotteville-Ouest (1985 à 1992)
mars 1989 - avril 2014	Pierre Bourguignon	PS	Député de Seine-Maritime (1981 à 2012) Conseiller régional de Haute-Normandie (1986 à 1989)
avril 2014 - en cours	Luce Pane	PS	Première femme maire de la ville Fonctionnaire de catégorie A Conseiller général de Sotteville-Ouest (1998 à 2012) Députée de Seine-Maritime (2012 à 2017)

Sport

Dojo permettant la pratique du Budokaï.

La Sottevillaise

La Sottevillaise est le gymnase de la ville où il est possible de faire du fitness mais aussi de la gymnastique. Quelques grands gymnastes de La Sottevillaise ont participé aux Jeux olympiques d'été de 2008 comme comme Thomas Bouhail qui a été vice-champion olympique au saut de cheval et Danny Rodrigues à la cinquième place aux anneaux

Club de vélo

Le club de vélo de la ville a fait connaitre Jacques Anquetil, qui est considéré comme l'un des plus grands coureurs de l'histoire du cyclisme et possédant le plus de titres.

Stade Jean Adret

Le stade Jean Adret possède une salle de lutte qui a assez bonne réputation mais l'athlétisme joue aussi un rôle important dans cette commune qui a formé des champions comme le décathlonien Alain Blondel champion d’Europe du décathlon en 1994 à Helsinki mais aussi le coureur de demi-fond Fouad Chouki.

Meeting international d'athlétisme de Sotteville-lès-Rouen

Le Meeting International de Sotteville-lès-Rouen fait partie des 5 meilleurs Meeting français et existe depuis trente ans. Cette compétition se joue chaque année dans le mois de juillet réunissant plus de 5 500 spectateurs pour une compétition qui est gratuite. Cette compétition est réputée et fait se déplacer des athlètes du monde comme par exemple les médaillés olympiques comme Renaud Lavillenie.

Jeux olympiques et paralympiques 2024

La ville de Sotteville-lès-Rouen a été choisi par le comité international olympique pour les Jeux olympique de 2024 à Paris pour recevoir des champions afin qu'ils puissent se préparer avant les compétitions en mettant à disposition le gymnase municipal pour la gymnastique artistique, le stade Jean Adret pour l'athlétisme olympique et paralympique et la salle de lutte du stade Jean Adret.

Club de lutte

Le club de lutte de Sotteville-lès-Rouen est l'un des plus réputé de France et a été sacré champion de France par équipes en 2021. Certains de ses membres, dont Abdoullah Nakaev, a été le chef de l'équipe de lutte de la délégation française, du 16 au 19 juillet 2022, pour les championnats d’Europe des moins de 15 ans, à Zagreb (Croatie), ce dernier a été recruté par les sélectionneurs nationaux de la fédération française de lutte pour concourir dans l'équipe des plus de 17 ans, alors qu'il est censé concourir, dans celle des plus de 15 ans.

Culture

Viva Cité

La ville est réputé pour son festival des arts de la rue, Viva Cité ayant lieu tous les ans à la fin du mois de juin depuis 1990. Il s'agit d'un des premiers et plus importants festivals des arts de la rue d'Europe attirant plus de 100 000 spectateurs chaque année et des artistes venant de différents pays du monde. En 2019, la ville a fêté les 30 ans de son festival.

Cette événement se déroule essentiellement dans le Bois de la Garenne et sur la Place de l'Hôtel de ville, mais il y a des spectacles qui ont lieu dans certaines rues, dans des écoles ou dans d'autres parcs et bâtiments de la ville. Il s'agit d'un événement qui se déroule normalement sur 3 jours, le dernier week-end de juin.

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  Spectacle de la Compagnie Carabosse et le Teatro Linea de Sombra (2012).

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  Spectacle de nuit lors du Viva Cité de 2012.

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  Spectacle de la Compagnie de théâtre de rue Kumulus devant le lycée des Bruyères (2012).

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  Eclairages dans le Bois de la Garenne, lors du festival Viva Cité (2012).

L'Atelier 231, en tant que Centre National des Arts de la Rue.

Atelier 231

Il s'agit du Centre National des Arts de la Rue à partir de 2005 et accueille les artistes du théâtre de rue, mais aussi des concerts et des spectacles de l'école de musique de la ville.

Pacific Vapeur Club

Le train 231-G-558 du Pacific Vapeur Club passant par Conches-en-Ouche.

Le train 231-G-558 du Pacific Vapeur Club passant par Noyelles.

La ville de Sotteville-lès-Rouen est l'une des villes françaises les plus cheminotes, c'est-à-dire qui possèdent énormément d'infrastructures pour les trains, comme une gare mais aussi des ateliers de réparation de la SNCF. L'association a été créée en janvier 1983 par des anciens membres de la SNCF mais aussi des passionnés de trains, qui n'avaient rien à voir avec ce domaine. Le train est classé comme Monument historique de France.

En raison de cette particularité de la ville, une association normande a prit ses quartiers dans la ville pour fonder le Pacific Vapeur Club. Cette association a donc pour but, de réunir des passionnés des trains à vapeur afin de travailler dans un atelier et sur l'un des trains à vapeur du club pour sa maintenance et son entretien. Ce train, roule encore et fait souvent des trajets entre Sotteville-lès-Rouen et la ville de Dieppe où les gens peuvent vivre le trajet comme autrefois, à bord de voitures ou de voitures-restaurants avec des conducteurs et personnels en tenue d'époque.

Le 3 juillet 2021, le Pacific Vapeur Club a reçu une mission, celle de transporter des passagers de Sotteville-lès-Rouen à Noyelles en quatre heures de trajet en passant par Rouen, Motteville et Amiens.

Trianon transatlantique

A l'origine, le Trianon transatlantique était une salle de cinéma, nommé le Cinéma Trianon. Il a été construit dans les années 1930 et accueillait 746 spectateurs. Sur Sotteville-lès-Rouen, il s'agissait du septième cinéma, la totalité ayant fermés et détruits, d'autres sont devenus des salles de spectacles et des restaurants ou magasins.

Le cinéma ferme en 1964 et la municipalité le rachète pour en faire une salle de spectacle disposant de 400 places au lieu des 746. Aujourd'hui, cette salle de spectacle reçoit des artistes nationaux, des artistes locaux, mais aussi des anonymes, les chorales des enfants des collèges et écoles, les spectacle de musique et de danse du conservatoire de la ville et enfin, des meetings politiques locaux, comme au moment des élections municipales.

Conservatoire à rayonnement communal de musique et de danse

Anciennement, l'école était connue comme l'école municipale agréée de musique et de danse, mais en raison du fait que ses diplômes sont reconnus par l'Etat, le nom a été modifié pour devenir un conservatoire à rayonnement communal. Le conservatoire de musique accueille 500 élèves et 28 enseignants.

L'école a un partenariat avec d'autres établissements scolaires, mais aussi d'autres infrastructures de la commune ou des environs. L'établissement accueille des musiciens professionnels pour assurer des cours exceptionnels, dit masterclass, en dehors de ceux des professeurs, mais aussi des concerts, la participation à des commémorations et des expositions. Elle possède un orchestre symphonique, une fanfare, d'harmonie junior et d'harmonie senior, des chorales, un atelier jazz et un atelier salsa.

Lieux et monuments

École Ernest Renan

Stèle rendant hommage aux victimes de la Première Guerre mondiale à l'intérieur de l'école de musique.

Façade de l'école Renan, la seule école de la ville ayant résisté en parti au bombardement du 19 avril et reconstruite à l'identique dans le but de garder un vestige de la Seconde Guerre mondiale.

L'école Ernest Renan était l'ancienne école des garçons. Elle a été détruite au cours de la Seconde Guerre mondiale, mais il s'agit la seule école de l'époque a avoir été reconstruites, les autres ayant été démolies au moment de la reconstruction de la ville. A l'intérieur de l'établissement, des stèles ont été posés dans les murs, pour rendre hommage aux jeunes qui fréquentés cette école et qui sont mort pendant la Seconde Guerre mondiale, il s'agit aujourd'hui, du seule établissement scolaire de cette époque, servant de témoin.

L'école a été créé en 1896 au moment où les lois de Jules Ferry rendent l'enseignement obligatoire, gratuite et laïque. L'école Renan vient à être créé, car l'autre école des filles, Michelet est surchargée et qu'il y a déjà deux écoles pour les garçons, Franklin et Raspail. Le terrain de l'école est trouvé en 1901, sur une ancienne exploitation agricole, mais le maraicher de l'époque, monsieur Marion, n'accepte de céder ses terres, que si l'école porte son nom. Cela lui sera refusé, et à la place, la rue portera son nom, mais pas l'école.

Le 28 mars 1943, suite aux différentes bombardements, il a été décidé d'évacué les écoles Michelet et Renan qui étaient encore ouvertes, mais le 19 avril 1944, le bombardement allié ayant échoué, le quartier et entièrement détruit, dont l'école qui n'est plus que ruine. A la fin de la guerre, en novembre 1945, des bâtiments provisoires voient le jour au niveau de l'école Renan pendant que celle-ci est en pleine reconstruction. En 1962, de nouvelles écoles font leur apparition dans la ville et progressivement, l'école Renan se vide de ses élèves pour devenir depuis, l'école de musique et de danse de la commune.

Église Notre-Dame de l'Assomption

Eglise Notre-Dame de l'Assomption.

Intérieur de l'église Notre-Dame de l'Assomption.

Rosace de l'église.

Autel de l'église.

Cette église est la plus ancienne de la ville. Elle est situé autour de l'ancien centre-ville de Sotteville-lès-Rouen et sa construction a lieu en 1860 pour s'achever en 1863, dans le but de remplacer une autre église, surnommée l'« ancienne église » qui était devenu vétuste et dont la réparation, d'après les experts de l'époque était impossible à réaliser. Cette église a donc prit le relais sur l'ancien cimetière de l'ancienne église.

En 1881, sous le mandat de Yves-Hyacinthe Ménagé, le conseil municipal a décidé de faire inscrire la devise française sur le fronton de l'église, « Liberté, Égalité, Fraternité » pour plus tard devenir « République Française ».

Lors des bombardements du 19 avril 1944, le quartier où se situe l'église est totalement ravagée, ainsi que cette dernière, dont le clocher tombe directement à l'intérieur et la flèche tombe à son tour, fracassant le toit. En 1952, commencent les travaux de l'église puis en 1960, la bénédiction de deux nouvelles cloches est réalisées.

La particularité de l'église, réside dans ses vitraux, qui ne reprennent pas des scènes de la Bible comme cela est souvent le cas pour les vitraux, mais surtout la symbolisation de métiers, essentiellement, ceux en lien avec les chemins de fer.

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  Vitraux représentant la calice et le maniple (gauche) et l'encens et la navette (droite).

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  Vitraux représentant l'eucharistie (gauche) et la Consécration (droite).

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  Vitraux représentant les métiers du commerce (gauche) et de l'exploitation SNCF (droite).

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  Vitraux représentant les métiers de l'écrivain (gauche) et de l'architecte (droite)

Église Notre-Dame de Lourdes

Eglise Notre-Dame de Lourdes.

Crypte présente à l'extérieur de l'église Notre-Dame de Lourdes mais incrustée dans l'édifice.

La construction de l'Eglise commence en octobre 1916 et se termine en 1926 avec la bénédiction de la cloche. Un an après, la grotte de l'église ainsi que la statue de la Vierge Marie sont bénis à leur tour. Les vitraux de l'église sont ici, des photographies pour rendre hommage aux personnes décédées lors de la Première Guerre mondiale.

La crypte sera ouverte le 19 septembre 1918, l'objectif de celle-ci est de montrer le visage de 218 soldats qui sont décédés lors de la guerre de 1914 à 1918 jusqu'à ce que l'église soit ensuite construite de sorte à rajouter d'autres portraits, montant à un total de 190 portraits. Les vitraux sont considérés comme exceptionnel, du fait que le procédé qui consiste à prendre les photos pour en faire des vitraux à base de gélatino-bromure d'argent était rare. Certains des portraits ont été identifiés, mais beaucoup ne le sont pas encore.

La crypte aujourd'hui, n'est plus utilisé pour célébrer la messe, à part la fête de l'Assomption de Marie le 15 août, où des gens viennent de loin par moment, pour pouvoir suivre la messe depuis cette grotte et en plein air.

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  Vue en hauteur vers les arches de l'église et sa statue de la Vierge Marie.

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  Vue vers la statue de la Vierge Marie depuis la cour de l'église Notre-Dame de Lourdes.

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  Intérieur de la crypte.

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  Entrée de l'église.

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  Orgue de l'église.

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  Vue de l'autel.

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  Statue de la Vierge Marie à l'autel.

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  Vitraux de l'église Notre-Dame de Lourdes.

Église Saint Vincent de Paul

Cette église est la troisième de la ville dont la construction se termine en 1930. Le fait que la ville s'agrandissait progressivement, conduisait à ce que l'accès à une église soit plus compliqué, donc des baraquements en bois datant de la Première Guerre mondiale et servant à cette époque aux soldats anglais pour leur culte, fut installé en attendant de construire l'église en 1924. Au départ, cette église n'avait pas de clocher jusqu'en 1935, en raison du coût et des difficultés financières pour l'installer.

Suite aux bombardements du 18 et 19 avril 1944, l'église fut endommagé. Le presbytère et les salles s'écroulèrent tandis que les murs menaçaient de s'effondrer. Elle fut rénovée et réouverte en décembre 1945, au moment de la messe de Noël à minuit.

Personnalités célèbres

• Le moine Gontard (XI^e siècle), médecin de Guillaume le Conquérant.
• Jehan de Sotteville (XIV^e siècle), maître des « œuvres de charpenterie » de la ville de Rouen.
• Nicolas Barré (1621-1686), religieux ayant fondé sa première école à Sotteville béatifié à Rome le 7 mars 1999, Nicolas Barré et est devenu le 15 septembre 2000 patron de la toute nouvelle paroisse de Sotteville.
• Nicolas Colombel (1644-1717), peintre de Moïse défendant les filles de Jethro (1686).
• Louis-Pierre Vieillot (1748-1830), biologiste, naturaliste, ornithologue et zoologiste.
• Pierre Justin Ouvrié (1806-1879), peintre et lithographe.
• Louis Grossin de Bouville (1814-1893), député et préfet.
• Eugène Fauquet (1850-1926), architecte, président des Amis des monuments rouennais.
• Narcisse Faucon (1857-1900), journaliste.
• Charles-Théophile Féret (1858-1928), écrivain, poète, dramaturge.
• Jules Durand (1880-1926), syndicaliste, docker et charbonnier.
• Gontran Pailhès (1883-1960), poète, humoriste et journaliste.
• Auguste Castille (1883-1971), gymnaste.
• Hélène Hallier (1898-1977), actrice.
• Albert Decaris (1901-1988), peintre officiel de la Marine, décorateur, graveur. Grand prix de Rome.
• Jean-Marie Morisse (1905-1983), député.
• René Alix (1907-1966), organiste, chef de chœur et compositeur.
• Roger Tolmer (1908-1988), peintre et sculpteur.
• Gaëtan Noël (1920-1996), acteur.
• Suzanne Salmon (1922-2008), romancière.
• Michel King (1930-), peintre de la Marine, graveur et lithographe.
• Michel Grandpierre (1933-2010), maire de Saint-Etienne-du-Rouvray, député.
• Jacques Anquetil (1934-1987), coureur cycliste.
• Jean-Claude Durand (1938-2005), champion de France du 800 m et codétenteur du Record de France du relais 4 × 800 mètres en salle.
• Jean Jourden (1942-), coureur cycliste.
• Anny Duperey (1947-), comédienne.
• Thomas Pesquet (1978-) spationaute français.

Sources

Liens externes

• (fr) Toute l'histoire de Sotteville-lès-Rouen, site de la mairie de Sotteville-lès-Rouen.
• (fr) Blog sur la création de la ville.
• (fr) Statistiques de Sotteville-lès-Rouen, via L'internaute.
• (fr) Site de Sotteville au fil du temps.
• (fr) Liste des dates de l'Histoire de Sotteville-lès-Rouen, Sotteville au fil du temps, 21 mars 2020.

Article mis en lumière la semaine du 24 juillet 2023.

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