M4 Sherman
Le M4 Sherman est un char d'assaut moyen américain utilisé en grand nombre durant la Seconde Guerre mondiale, à partir de 1942.
Facile à construire par la puissante industrie américaine, il est le blindé américain le plus construit durant la guerre (près de 50 000 exemplaires), le second en nombre de la guerre derrière le T-34 soviétique, et combattit en particulier contre l'Allemagne nazie mais aussi contre le Japon. De nombreux exemplaires furent donnés aux alliés des États-Unis : Grande-Bretagne, Canada, France libre, Union soviétique grâce au Prêt-bail.
Plusieurs modèles du M4 furent élaborés (M4A1 à M4A4) ; le blindage était insuffisant et surtout le canon peu efficace contre les chars allemands les plus lourds (Panther, Tigre I et II) . Certains furent dotés d'un canon long plus puissant de 76mm. Le grand nombre de Sherman produits permit de gagner la guerre en utilisant la quantité plutôt que la qualité. Le Sherman fût utilisé bien après la guerre, pendant la guerre de Corée, celle d'Indochine. Le Paraguay en possède encore 3 en service actif.
Sherman de la France libre à Paris (1944).
Modèle à canon long : un M4A1(76) HVSS. Les M4A1 avaient une caisse aux angles arrondis. « (76) » signifie qu'il porte le canon M1A1 de calibre 76 mm. « HVSS » est le second modèle de suspensions (horizontales) des roues.
Divers modèles de M4. Le nom du modèle est en haut. Le dernier, le M4A3E8 ou « easy eight », est le plus abouti.
Sherman pourvu de "jupes" (ici baissée) pour lui permettre de flotter lors du débarquement de Normandie. Ce système sera défaillant et beaucoup couleront à cause des vagues trop fortes.
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