Circulation du cycliste ou du cyclomotoriste

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La circulation du cycliste et du cyclomotoriste est réglementée par certains panneaux de signalisation et par des recommandations de conduite à tenir sur la chaussée.

Règles de conduite du cycliste et du cyclomotoriste[modifier | modifier le wikicode]

Le cycliste et le cyclomotoriste sont soumis à certaines règles de circulation. Celles-ci sont indiquées par des panneaux qui précisent les lieux où doivent circuler ces véhicules.

Obligation de circuler sur certaines voies ou parties de la chaussée[modifier | modifier le wikicode]

Les panneaux ci-dessous indiquent des obligations:

Interdiction de circuler sur certaines voies ou parties de la route[modifier | modifier le wikicode]

Cyclistes et cyclomotoristes sont interdits de circulation sur les autoroutes. La circulation des cyclomotoristes sur le trottoir est interdite. La circulation du cycliste sur le trottoir est tolérée mais à vitesse réduite (le piéton étant prioritaire).

Les panneaux ci-dessous indiquent des interdictions de circuler.

Recommandations de circulation[modifier | modifier le wikicode]

Occupation de la voie[modifier | modifier le wikicode]

Le cycliste ou le cyclomotoriste doit circuler sur la voie de droite de la chaussée. Si possible il est recommandé de circuler à environ 70 centimètres de la bordure du trottoir ou de l'accotement, afin d'éviter les déchets, cailloux ou déformations du revêtement qui endommagent les pneumatiques et peuvent déséquilibrer le vélo ou le cyclomoteur. Il est recommandé de se tenir à environ un mètre des voitures en stationnement, afin de pouvoir éviter l'ouverture intempestive d'une portière.

Rouler à deux de front, et pas à plus, est toléré pour les cyclistes et uniquement de jour. Mais les cyclistes doivent obligatoirement se mettre à la file si un véhicule veut doubler, surtout si la chaussée est étroite ou si la visibilité est réduite en particulier dans les virages.

Faire des acrobaties[modifier | modifier le wikicode]

Il est recommandé de tenir le guidon de la bicyclette ou du cyclomoteur avec ses deux mains afin d'en contrôler la direction. Rouler sur une seule roue (généralement la roue arrière) en "cabrant" la bicyclette est très dangereux.

Circuler derrière un véhicule automobile[modifier | modifier le wikicode]

Il est interdit de s'accrocher à une portière latérale ou à l'arrière d'un véhicule automobile pour se faire remorquer. Bicyclette et motocyclette ne sont pas construites pour supporter un freinage brusque. En cas de changement de direction du véhicule automobile, le conducteur du cycle n'est pas prévenu d'où un risque de collision. De plus pour guider la bicyclette ou le cyclomoteur le conducteur ne dispose que d'une seule main ce qui est dangereux.

Il faut rester visible du conducteur du véhicule automobile. Pour voir la chaussée derrière lui ce dernier dispose d'un rétroviseur intérieur (c'est celui qu'il regarde le plus fréquemment) et de rétroviseurs extérieurs (le plus regardé étant celui de gauche). Il faut donc circuler en restant soit dans l'axe du véhicule (sécurité par le rétroviseur intérieur) soit en restant à gauche. Il est très dangereux de se placer à droite du véhicule automobile (on risque d'être dans l'"angle mort").

Suivre un camion, un bus ou un autocar demande certaines précautions. Généralement les conducteurs de tels véhicules ne voient pas les cycles circulant derrière eux. Pour un cycliste ou un cyclomotoriste il vaut mieux alors se placer légèrement sur la droite du véhicule afin d'être visible dans le rétroviseur extérieur.

Circuler sur le trottoir[modifier | modifier le wikicode]

Le cycliste peut rouler dans les aires et voies piétonnes à condition de rouler au pas.

Un cycliste de moins de 8 ans peut rouler sur les trottoirs à condition d'être au pas et de ne pas gêner les piétons.

Voir aussi[modifier | modifier le wikicode]

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