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Autoroute française A11

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Autoroute française A11
Carte du tracé de l'autoroute A11.
Première ouverture 1966
Dernière ouverture 2008
Dernière rénovation Prévu
Caractéristiques
Longueur 326 km
Itinéraire Saint-Arnoult-en-Yvelines (A10) - Nantes
Territoires traversés
Pays France
Région(s) Île-de-France, Centre-Val de Loire, Pays de la Loire
Département(s) Yvelines, Eure-et-Loir, Sarthe, Maine-et-Loire, Loire-Atlantique
Gestion
Concessionnaire Cofiroute, ASF
voir modèle • modifier

L'autoroute A11 est une autoroute française qui relie Paris à Nantes. L'autoroute est gérée par Cofiroute et ASF (Autoroutes du Sud de la France) du réseau Vinci Autoroutes entre Le Mans et Angers bien que l'A11 ne soit pas au sud de la France ! La radio d'info trafic est Radio Vinci Autoroutes. L'autoroute dessert l'ouest de la France. Elle fait partie des routes européennes E50, E501, E60.

Histoire[modifier | modifier le wikicode]

L'autoroute est ouverte en 1966. La dernière section ouverte sur l'A11 est le contournement nord de la ville d'Angers qui a été mise en service en 2008. En 2014, le croisement avec l'autoroute A87 a été refait.

Projets[modifier | modifier le wikicode]

  • Ajout d'une 3ème voie sur le contournement nord d'Angers pour 2023.
  • Réaménagement de la Porte de Gesvres à Nantes

Tracé[modifier | modifier le wikicode]

  • Elle commence sur les 3 voies les plus à droite de l'A10 en provenance de Paris, après le Péage de Saint-Arnoult-en-Yvelines, situé au sud-ouet de Paris. Elle se détache donc de l'A10.
  • Elle traverse Chartres par le sud et l'est.
  • Elle croise l'A28 à l'est du Mans, puis partage ses voies jusqu'à l'ouest du Mans. L'A28 permet de rejoindre, vers le nord, Caen, Rouen et Lille en évitant Paris, et vers le sud, Tours et Bordeaux.
  • Elle contourne Le Mans par le nord.
  • Encore plus à l'ouest du Mans, l'autoroute A81 commence et se détache de l'A11 pour rejoindre Rennes et Laval, mais aussi la Bretagne. L'autoroute passe de 3 à 2 voies.
  • Elle croise l'A85 au nord-est d'Angers qui rejoint Tours, Saumur et Vierzon. Juste après cet échangeur, l'autoroute arrive au péage de Corzé.
  • Elle croise l'A87 au nord d'Angers qui rejoint Cholet, Poitiers et La Rochelle.
  • Elle traverse Angers par le nord, par un contournement avec tunnel.
  • Elle arrive au péage d'Ancenis.
  • Elle se termine à Nantes en se déversant sur l'A844, périphérique de Nantes.
Situation de l'A11 par rapport au boulevard périphérique de Nantes

Trafic[modifier | modifier le wikicode]

  • Trafic assez dense entre Nantes et Angers dans les 2 sens.
  • Lors des vacances, l'A11 est dense, voire peut être bouchée. En week-end, un peu moins, sauf les dimanches de juin.

Sites touristiques[modifier | modifier le wikicode]

Bifurcation entre l'A11 et l'A28

Vitesse maximale autorisée[modifier | modifier le wikicode]

  • Du km 0 au km 257 : 130 km/h
  • Du km 257 au km 274 : 110 km/h, 90 km/h ou 70 km/h selon les sections
  • Du km 274 au km 339 : 130 km/h
  • Du km 339 au km 348 : 110 km/h
  • Du km 348 au km 353 : 90 km/h

Péages[modifier | modifier le wikicode]

Il y a 3 péages importants sur l'A11 :

  • Péage de Saint-Arnoult-en-Yvelines (partagé avec l'A10)
  • Péage de Corzé
  • Péage d'Ancenis

Gestion[modifier | modifier le wikicode]

L'autoroute est gérée de :

  • Saint-Arnoult - Le Mans : Cofiroute
  • Le Mans - Angers : ASF
  • Angers - Nantes : Cofiroute

Routes européennes[modifier | modifier le wikicode]

L'autoroute est partagée entre plusieurs routes européennes :

  • E50 : Paris (A10) - Le Mans (A81)
  • E501 : Le Mans - Angers
  • E60 : Angers (A85) - Nantes (A82)

Webcams[modifier | modifier le wikicode]


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