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Autoroute française A71
| Autoroute française A71 | |
|---|---|
 Carte de l'autoroute A71 | |
| Nom | L'Arverne |
| Première ouverture | 1973 |
| Dernière ouverture | 1989 |
| Dernière rénovation | En cours |
| Caractéristiques | |
| Longueur | 292 km |
| Itinéraire | Orléans (A10) - Clermont-Ferrand (A75) |
| Territoires traversés | |
| Pays | France |
| Région(s) | Centre-Val de Loire, Auvergne-Rhône-Alpes |
| Département(s) | Loiret, Loir-et-Cher, Cher, Allier, Puy-de-Dôme |
| Gestion | |
| Concessionnaire | Cofiroute, APRR |
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L'autoroute française A71 est une autoroute française reliant Orléans à Clermont-Ferrand. Longue de 290 km, elle permet de rejoindre Béziers, Narbonne, Perpignan et l'Espagne grâce à l'A75 et Paris grâce à l'A10. Elle est ouverte depuis le 26 mars 1980. L'autoroute est gérée par Cofiroute du réseau Vinci Autoroutes au nord, et par APRR au sud. La radio d'info trafic est Radio Vinci Autoroutes 107.7 sur la section Cofiroute, et Autoroute Info 107.7 sur la section APRR.
L'autoroute est surnommée L'Arverne, ce nom correspond à un peuple de la Gaule et ce nom a été donné à l'Auvergne, région traversée par l'autoroute.
Histoire[modifier | modifier le wikicode]
L'autoroute a été ouverte en 1973 à Orléans, puis de 1980 à 1989 sur le reste de son parcours. Depuis 2009, il y a eu des ajouts d'une 3ème voie à Orléans, Vierzon et Clermont-Ferrand.
Projets[modifier | modifier le wikicode]
- Réaménagement du croisement entre l'A10 et l'A71 et de la sortie 1 à Orléans dans le cadre de la création de la 4ème voie de l'A10.
- Réaménagement de la sortie 11 de l'A71 dans le cadre de la création de l'autoroute A79 (transformation de la route RCEA en autoroute). Des tirs de mines sont régulièrement tirés sur le chantier1.
- Agrandissement de l'aire de service des Volcans d'Auvergne.
- Ajout d'une 3ème voie entre la sortie 16 et l'A75. Une 3ème voie sera aussi ajoutée sur l'A75. La fin des travaux est prévue fin 2021.
Tracé[modifier | modifier le wikicode]
L'autoroute débute à Orléans, en croisant l'A10 qui, elle, relie Paris à Bordeaux par Tours, et franchit la Loire pour atteindre Olivet, une commune située dans la banlieue sud d'Orléans.
Elle traverse la Sologne.
Elle croise l'A85 à Theillay, au nord de Vierzon, qui sert à rejoindre Tours et Nantes.
Quelques kilomètres après, elle croise l'A20 qui rejoint Toulouse et Limoges, et passe par le nord-est de Vierzon.
Elle passe ensuite à proximité de Bourges.
L'A71 passe par l'est de Montluçon et croise l'A714 par la même occasion.
Elle croise l'A719 à Gannat qui rejoint Vichy.
Elle croise l'A89 à Combronde qui rejoint Bordeaux et Brive-la-Gaillarde. L'A71 partage ensuite ses voies avec l'A89.
L'autoroute arrive dans un secteur plus urbanisé, en passant par l'est de Riom et en arrivant au péage de Gerzat.
Elle dessert l'est de Clermont-Ferrand et croise en même temps l'A710 et l'A89. Ici, l'A89 sert à rejoindre Saint-Etienne et Lyon par Thiers.
Peu après, elle croise l'A711 et est prolongée par l'A75 gratuite qui va en direction de Montpellier.
Antennes[modifier | modifier le wikicode]
On appelle Antenne une courte autoroute reliée à une autoroute principale. Le numéro de la courte autoroute possède la même racine 
que l'autoroute principale. Ici, les autoroutes A710, A711, A712, A714 et A719 ont le même début de numéro A71 qui correspond à l'autoroute A71.
Autoroute française A710[modifier | modifier le wikicode]
L'autoroute A710 est une courte autoroute desservant la ville de Clermont-Ferrand. Elle permet la liaison entre le croisement A71/A89/A710 et le nord-est de Clermont-Ferrand. L'autoroute est gérée par APRR. Sur les bornes kilométriques, l'autoroute est numérotée . Avant 2008, l'autoroute allait jusqu'au croisement actuel entre l'A89 et l'A711. Depuis 2008, ce tronçon de l'A710 a été renuméroté A89.
Autoroute française A711[modifier | modifier le wikicode]
L'autoroute A711 est une courte autoroute reliant le centre de Clermont-Ferrand à l'A89 et permet également la liaison entre l'A75 et l'A89 et dessert des villes de la banlieue est de Clermont-Ferrand. L'autoroute est gérée par ASF et la DIR Massif Central.
Passage de l'A75 à l'A71 et croisement entre l'A71 et A711 à Clermont-Ferrand direction Paris et Riom.
L'autoroute A711
Autoroute française A712[modifier | modifier le wikicode]
L'autoroute A712 est une courte autoroute qui ressemble à une longue bretelle d'autoroute entre l'A711 et le rond-point avec la route départementale D1089 à Lempdes, dans la banlieue est de Clermont-Ferrand. L'autoroute est à une voie par sens sans séparateur central. Depuis la loi d'Edouard Philippe sur les limitations de vitesse, l'autoroute A711 est alors limitée à 80 km/h. L'autoroute est gérée par la DIR Massif Central.
Autoroute française A714[modifier | modifier le wikicode]
L'autoroute A714 est une courte autoroute ouverte en 2011 reliant l'A71 et le nord de la ville de Montluçon. Auparavant, l'A714 était une partie de la route nationale N145. L'A714 est gérée par APRR mais l'autoroute reste gratuite, hormis pour accéder à l'autoroute A71. L'A714 est prolongée par la route nationale N145 sous forme de voie rapide sur 100 km jusqu'au croisement avec l'A20 à La Souterraine, au nord de Limoges.
Autoroute française A719[modifier | modifier le wikicode]
L'autoroute A719 est une courte autoroute qui reliait Gannat à l'A71. En 2015, l'A719 a été prolongée à l'est et relie donc la ville de Vichy à l'A71 par Gannat. L'autoroute est gérée par APRR et possède 2 péages, l'un à Gannat et l'autre à Vichy. L'autoroute A719 est prolongée par le contournement sud-ouest de Vichy jusqu'à Saint-Yorre, une route départementale normale avec des ronds-points à chacun de ses croisements.
Vitesse maximale autorisée[modifier | modifier le wikicode]
- Du km 0 au km 4 : 110 km/h
- Du km 4 au km 288 : 130 km/h
- Du km 288 au km 292 : 110 km/h ou 90 km/h à cause des travaux
Intersections[modifier | modifier le wikicode]
L'autoroute A71 croise 3 principales autoroutes :
Lieux touristiques[modifier | modifier le wikicode]
- Cathédrale Sainte-Croix à Orléans
- Sologne
- Centre de la France : Bruère-Allichamps. L'autoroute passe à proximité de cette ville et une aire de service s'appelle Aire du Centre de la France. Saint-Amand-Montrond
- Noyant-d'Allier
- Chaîne des Puys
- Volvic, Saint-Yorre
- Vulcania, Puy de Dôme
- Parc naturel régional des Volcans d'Auvergne
- Clermont-Ferrand
Trafic[modifier | modifier le wikicode]
La circulation est très dense pendant les vacances. En période normale, des bouchons se produisent sur l'arrivée à Clermont-Ferrand depuis l'A75.
Des bouchons peuvent se produire à Vierzon et dans le département du Puy-de-Dôme, en particulier entre Combronde et Clermont-Ferrand. Les bouchons se prolongent sur le début de l'autoroute A75.
Les jours de retours, le trafic est très difficile sur les derniers kilomètres à Orléans, avant l'insertion sur l'A10.
Gestion[modifier | modifier le wikicode]
L'autoroute est gérée de :
- Orléans - Bourges : Cofiroute
- Bourges - Clermont-Ferrand : APRR
Routes européennes[modifier | modifier le wikicode]
L'autoroute est partagée entre plusieurs routes européennes :
- E9 : Orléans - Vierzon (A20)
- E11 : Vierzon - Clermont-Ferrand (A75)
- E62 : Montluçon (A714) - Montmarault (N79, A79 en 2021)
- E70 : Combronde (A89) - Clermont-Ferrand (A89)
Webcams[modifier | modifier le wikicode]
- Bifurcation A71/A85
- Montmarault
- A proximité de l'aire des Volcans d'Auvergne
- Péage de Gerzat direction Paris
Notes et références[modifier | modifier le wikicode]
- ↑ comment se passe un tir de mine ?, A71 APRR
Lien externe[modifier | modifier le wikicode]
- Autoroute A71, Wikia
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