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Autobus

« Autobus » expliqué aux enfants par Vikidia, l’encyclopédie junior

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Autobus articulé de type Irisbus Agora

Un autobus (ou bus), comme un autocar (ou car), est un véhicule automobile utilisé pour le transport de personnes. C'est un des principaux moyens de transport en commun par la route.

Sommaire

[modifier] Historique

Un autobus de la fin des années 1970, retiré du service depuis 1996

C'est au tout début du XXe siècle que l'autobus apparaît, sur la même idée qu'une voiture tirée par des chevaux. Le mot bus vient de Omnès Omnibus, un système de transport imaginé par Étienne Bureau au début du XIXe siècle1.

En 1906, à Paris, la première ligne est mise en service, elle est longue de près de six kilomètres. De nombreuses grandes villes mettent progressivement en place des autobus et des trolleybus (qui fonctionnent grâce au courant électrique), et surtout à partir de la fin de la Seconde Guerre mondiale.

Le tramway est très utilisé à cet époque, et a été de plus en plus remplacé par l'autobus. Il est de nos jours un mode de transport très emprunté, tout comme le tramway et le métro.

[modifier] Les autobus

[modifier] Types d'autobus

Il existe quatre grands types d'autobus urbains, tous de gabarits différents. Chaque gabarit peut transporter un certain nombre de voyageurs. Plus un gabarit est grand, plus il peut prendre de passagers, mais il est aussi plus difficile à manœuvrer en ville, et consomme plus de carburant.

  • les minibus : les gabarits les plus petits, utilisés sur des lignes peu fréquentées. Ils comportent une vingtaine de places, et peuvent compter une ou deux portes.
  • les midibus : les gabarits moyens, qui font entre 8 et 10 mètres de longueur. Ils peuvent transporter en moyenne entre 60 et 80 personnes et comptent deux portes.
  • les standards : en moyenne, ces véhicules mesurent 12 mètres de long, et peuvent accueillir entre 90 et 110 personnes. Selon les constructeurs, ils peuvent être équipés de deux ou trois portes.
  • les articulés : les gabarits les plus importants. Ces autobus peuvent transporter en moyenne entre 130 et 160 personnes, mesurer 18 mètres et comporter 3 ou 4 portes.

[modifier] Description

Un autobus parisien, ligne 38

Les autobus circulent en général dans les grandes villes et sont conduits par des chauffeurs formés. Ces grandes villes peuvent comporter des dizaines de lignes. Les bus sont numérotés par chiffres ou des lettres (exemples : ligne 14 ou ligne C) et affichent leur destination grâce à des panneaux lumineux. Ces panneaux sont nommés « girouettes » dans le jargon du métier. La girouette d'un autobus est contrôlé par le chauffeur qui dispose, à son poste de conduite, d'un petit boitier qui ressemble à un clavier. Il lui suffit de rentrer un code chiffré donné par la société de transport et la girouette est programmé pour afficher une destination. Par exemple, sur l'image en haut à droite, le bus est le n° 1 et se rend à Belle Beille Techno. Autre exemple, sur l'image ci-contre, l'autobus est le n° 38 et se rend à la gare du Nord (une gare parisienne).

En général, les autobus circulent uniquement pendant la journée, mais il existe des lignes qui fonctionnent la nuit. Les bus de ville sont conçus pour accueillir plus de passagers debout : ce sont les bus urbains. Il peuvent être articulés ou non, compter deux, trois portes (ou quatre s'ils sont articulés).

Il existe des autobus plus petits, appelés « minibus » qui transportent moins de passagers, mais qui sont plus rapides. Ils ressemblent alors à des fourgons aménagées comme les autobus classiques avec seulement une seule porte sur le côté droit du véhicule. Ils ont aussi plus de facilité à se déplacer grâce à leur petite taille. Ils sont utilisés pour les lignes où les gros autobus n'ont pas la place de passer ou pour les liaisons courtes entre deux endroits où peu de personnes habitent.

[modifier] Utilisation

Différents autobus à Nice.

Les personnes qui souhaitent emprunter ce mode de transport doivent l'attendre aux arrêts de bus. Ce sont des aménagement publics qui sont le long de la route et qui permettent à l'autobus de s'y arrêter pour laisser monter et descendre des passagers. Les lignes comportent un certain nombre d'arrêts de bus. Les autobus ne stoppent qu'à leurs arrêts et ne font pas monter et descendre les personnes n'importe où. Le dernier arrêt de la ligne est appelé terminus. Dans la plupart des villes du monde, l'utilisation de l'autobus est payante : le voyageur doit acheter un « ticket de bus », appelé titre de transport. S'il ne paye pas, il est en fraude. Le titre de transport doit être « composté », c'est-à-dire que le voyageur doit l'introduire dans une petite borne automatique qui lui indique que le voyage est enregistré.

Dans les autobus, les gens doivent avoir un comportement respectueux de toutes les personnes qui voyagent avec eux. Ils doivent par exemple laisser les places assises aux personnes à mobilité réduite, c'est-à-dire les personnes handicapées, les personnes âgées, ou les femmes enceintes. Les gens qui souhaitent descendre de l'autobus doivent appuyer sur des boutons disposés un peu partout dans le véhicule. Le chauffeur du bus reçoit alors un signal qui lui indique que des gens veulent descendre. Il s'arrête alors au prochain arrêt et ouvre les portes à l'aide de boutons à côté du volant. Les gens peuvent alors descendre.

[modifier] Les autocars

Les cars ou autocars sont conçus pour des voyages entre plusieurs villes. Le trajet est en général beaucoup plus long, c'est pourquoi ces véhicules sont conçus avec plus de places assises. Ce ne sont pas des véhicules faits pour accueillir beaucoup de monde comme les bus urbains. On les appelle les autocars interurbains (ce qui signifie entre deux aires urbaines ou entre deux villes).

Certains cars, spécialisés dans le transport de touristes, sont fabriqués avec une soute pour y mettre les bagages des voyageurs. C'est pour cela que les autocars de touristes sont beaucoup plus hauts que les autobus.

Un autobus ou un autocar a un moteur quasiment toujours situé à l'arrière du véhicule et, de nos jours, est conçu pour rouler avec une boîte de vitesse automatique.

[modifier] Voir aussi

[modifier] Vikiliens pour compléter

[modifier] Notes et références

  • Cette page est adaptée ou copiée (en partie ou en totalité) de la page Wikipédia « Autobus », mais a pu être modifiée depuis.
    1. Consulter l'article Omnibus de Wikipédia pour plus d'informations.
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